News Statistik 28.02.2020: Neuer Ford Kuga: ...


Sehen Sie hier die Statistik und Zugriffszahlen der publizierten Pressemitteilung / Medienmitteilung / News-Meldung «Neuer Ford Kuga: Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen um über 30 Prozent gegenüber Vorgänger reduziert».

 
 
Total Impressionen / Aufrufe:
376'233 / 2'830  (seit 28.02.2020)
 
Publikationsdatum:
28.02.2020
 
Publikations-ID:
News-HLP-3-1799673
 
Quelle / Erfasser:
Ford Motor Company (Switzerland) SA
 

Erklärung: Impressionen = Bewerbung der Medienmitteilung im ganzen HELP-Netzwerk mittels Text Teaser. / Aufrufe = Besucherzahlen der Medienmitteilung «Neuer Ford Kuga: Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen um über 30 Prozent gegenüber Vorgänger reduziert».

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09.04.2024 09:57 DE 79.166.xxx.xxx    
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04.04.2024 08:25 DE 3.255.xxx.xxx Irland IE Dublin
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*) Die Aktualisierung dieser Daten für die Publkation mit der ID News-HLP-3-1799673 kann einige Zeit dauern. Die Genauigkeit der Erkennung des Aufrufers kann teilweise vom effektiven Standort abweichen.

**) In der Gruppierung «USA» sind auch die Zugriffe via den grossen Social Media Plattformen, wie Facebook, Twitter und Co., enthalten.

Die uns bekannten Roboterzugriffe auf die Seite (sogenannte Crawlers, Spiders, Bots), werden in der Statistik nicht gezählt.


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Wallisellen - Die neue, dritte Generation des Ford Kuga - die Markteinführung in der Schweiz ist im März geplant - wird durch eine sehr gute Treibstoffeffizienz und entsprechend niedrige CO2-Emissionen überzeugen: Die Verbesserung, bezogen auf das gesamte Motorenangebot, beträgt gegenüber der Kuga Vorgänger-Generation über 30 Prozent. Einer der Gründe liegt darin, dass die neue Kuga-Generation nicht nur als Benziner (ab 27.000 Franken) und als Diesel (ab 32.000 Schweizer Franken) lieferbar ist, sondern erstmals auch in drei elektrifizierten Varianten: als Mild-Hybrid mit 48-Volt-Technologie (ab 34.000 Schweizer Franken), als Plug-in-Hybrid (ab 42.000 Schweizer Franken) und, ab Ende des Jahres bestellbar, als Voll-Hybrid. Der neue Kuga ist damit die erste Ford-Baureihe, für die zusätzlich zu Benzin- und Dieselantrieben auch drei elektrifizierte Versionen verfügbar sein werden. Dies wirkt sich positiv auf den Verbrauch und auf die CO2-Emissionen aus.



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