Aufrufe der Medienmitteilung auf Desktop, Tablet und Mobile seit 16.01.2020
Statistik
Publikationsplattformen
Übersicht der letzten Aufrufe
Datum | Zeit | Spr. | IP |
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24.04.2024 | 08:30 | DE | 18.216.xxx.xxx | |||
20.04.2024 | 07:43 | DE | 18.218.xxx.xxx | |||
20.04.2024 | 07:32 | DE | 18.217.xxx.xxx | |||
19.04.2024 | 03:38 | DE | 46.128.xxx.xxx | |||
09.04.2024 | 09:57 | DE | 79.166.xxx.xxx | |||
05.04.2024 | 01:00 | DE | 66.249.xxx.xxx | |||
31.03.2024 | 10:04 | DE | 216.244.xxx.xxx | USA | US | - |
28.03.2024 | 21:35 | DE | 47.128.xxx.xxx | USA | US | - |
18.03.2024 | 16:20 | DE | 216.244.xxx.xxx | USA | US | - |
28.02.2024 | 13:07 | DE | 185.199.xxx.xxx |
*) Die Aktualisierung dieser Daten für die Publkation mit der ID News-HLP-3-1799211 kann einige Zeit dauern. Die Genauigkeit der Erkennung des Aufrufers kann
teilweise vom effektiven Standort abweichen.
**) In der Gruppierung «USA» sind auch die Zugriffe via den grossen Social Media Plattformen, wie Facebook, Twitter und Co., enthalten.
Die uns bekannten Roboterzugriffe auf die Seite (sogenannte Crawlers, Spiders, Bots), werden in der Statistik nicht gezählt.
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Headline
Wallisellen (ots) - Im Straßenverkehr kann es mitunter nützlich sein, wenn man weiß, was hinter der nächsten Ecke passiert. Dank einer neuen Technologie wird dies nun bei Ford-Fahrzeugen zur Realität. Lokale Gefahrenwarnung (Local Hazard Information, kurz: LHI) markiert einen bedeutenden Schritt auf dem Weg zu einer vernetzten Verkehrsinfrastruktur. Das System hilft Autofahrern, Gefahren frühzeitig zu erkennen und nach Möglichkeit zu vermeiden*. Wenn vorausfahrende Fahrer auf plötzliche Staus, Unfälle oder sonstige außergewöhnliche Hindernisse stoßen, wird der folgende Fahrer - der eventuell keine Sicht auf das Geschehen hat - vorab gewarnt. Eine Warnung kann bei verschiedensten Situationen erfolgen, beispielsweise auch bei plötzlich einsetzendem Hagel oder bei einem Erdrutsch. Die Warnungen werden vom vorausfahrenden Auto automatisch ausgelöst, etwa wenn Warnblinker oder Scheibenwischer in Betrieb sind. Im schlimmsten Fall natürlich auch durch aktivierte Airbags. Frühere Warnsysteme haben sich darauf verlassen, dass Fahrer manuell Informationen zu Ereignissen eingeben, um für den nachfolgenden Verkehr spezielle Warnmeldungen zu generieren. LHI arbeitet selbsttätig, ohne dass der Fahrer eingreifen muss, um Informationen zu generieren und Warnungen auszugeben.