Aufrufe der Medienmitteilung auf Desktop, Tablet und Mobile seit 04.04.2013
Statistik
Publikationsplattformen
Übersicht der letzten Aufrufe
Datum | Zeit | Spr. | IP |
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29.04.2024 | 09:27 | DE | 18.191.xxx.xxx | |||
22.04.2024 | 00:00 | DE | 217.113.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
31.03.2024 | 13:55 | DE | 217.113.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
27.03.2024 | 20:01 | DE | 47.128.xxx.xxx | USA | US | - |
27.03.2024 | 20:00 | DE | 47.128.xxx.xxx | USA | US | - |
26.03.2024 | 16:31 | DE | 47.128.xxx.xxx | USA | US | - |
13.03.2024 | 08:48 | DE | 217.113.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
31.01.2024 | 05:03 | DE | 216.244.xxx.xxx | USA | US | - |
24.01.2024 | 15:48 | DE | 193.70.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
28.11.2023 | 12:09 | DE | 94.23.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
*) Die Aktualisierung dieser Daten für die Publkation mit der ID News-HLP-12-1524628 kann einige Zeit dauern. Die Genauigkeit der Erkennung des Aufrufers kann
teilweise vom effektiven Standort abweichen.
**) In der Gruppierung «USA» sind auch die Zugriffe via den grossen Social Media Plattformen, wie Facebook, Twitter und Co., enthalten.
Die uns bekannten Roboterzugriffe auf die Seite (sogenannte Crawlers, Spiders, Bots), werden in der Statistik nicht gezählt.
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Headline
Die FACC AG wurde von Aviation Partners Boeing (APB) mit der Herstellung der neuen Split Scimitar Winglets beauftragt. Das neu entwickelte Winglet-Design baut auf das vielfach erprobte und ebenfalls von FACC gefertigte Blended Winglet auf und wird von APB als Retrofit für Boeing 737 Next Generation Flugzeuge angeboten. Mit Innovationen wie einer aerodynamisch geformten Flügelspitze sowie einer zusätzlich angebrachten unteren Verstrebung können Treibstoff gespart, die Reichweite erhöht und Nutzlast gesteigert werden.