Erklärung: Impressionen = Bewerbung der Medienmitteilung im ganzen HELP-Netzwerk mittels Text Teaser. / Aufrufe = Besucherzahlen der Medienmitteilung «Allianz: Batteriedaten sind der neue Kilometerstand».
Aufrufe der Medienmitteilung auf Desktop, Tablet und Mobile seit 17.10.2023
Statistik
Publikationsplattformen
Übersicht der letzten Aufrufe
| Datum | Zeit | Spr. | IP |
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| 08.06.2025 | 14:46 | DE | 217.113.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
| 07.06.2025 | 11:02 | DE | 217.113.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
| 05.06.2025 | 15:10 | DE | 217.113.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
| 04.06.2025 | 10:55 | DE | 34.174.xxx.xxx | |||
| 02.06.2025 | 04:17 | DE | 217.113.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
| 28.05.2025 | 21:10 | DE | 20.171.xxx.xxx | |||
| 28.05.2025 | 21:09 | DE | 20.171.xxx.xxx | |||
| 28.05.2025 | 10:28 | DE | 217.113.xxx.xxx | Frankreich | FR | - |
| 27.05.2025 | 03:21 | DE | 18.97.xxx.xxx | |||
| 26.05.2025 | 02:33 | DE | 198.135.xxx.xxx |
*) Die Aktualisierung dieser Daten für die Publkation mit der ID News-HLP-27-1815363 kann einige Zeit dauern. Die Genauigkeit der Erkennung des Aufrufers kann
teilweise vom effektiven Standort abweichen.
**) In der Gruppierung «USA» sind auch die Zugriffe via den grossen Social Media Plattformen, wie Facebook, Twitter und Co., enthalten.
Die uns bekannten Roboterzugriffe auf die Seite (sogenannte Crawlers, Spiders, Bots), werden in der Statistik nicht gezählt.
Links
Headline
München/Wallisellen (ots) - Am 11. Allianz Autotag diskutierten Teilnehmerinnen und Teilnehmer im Allianz Zentrum für Technik (AZT) in Ismaning, welche Chancen das neue EU-Gesetz für Autobesitzerinnen und -besitzer, innovativen digitalen Unternehmen und der Verkehrssicherheit eröffnet. Das neue EU-Gesetz soll Daten aus vernetzten Fahrzeugen nutzbar machen - zum Wohl der Fahrzeughalterinnen und -halter, zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und um nachhaltige digitale Innovationen zu ermöglichen. Die Diskussionen auf der von der Allianz ausgerichteten internationalen Veranstaltung konzentrierten sich auch auf die Frage, wie Dritte in der Praxis an die Daten im Auto herankommen.
