Statistik zur Publikation News-HLP-44-1815973

Sehen Sie hier die Statistik und Zugriffszahlen der publizierten Pressemitteilung / Medienmitteilung / News-Meldung «Dem Auto-Markt droht erneut ein teurer «Swiss Finish»».

Erklärung: Impressionen = Bewerbung der Medienmitteilung im ganzen HELP-Netzwerk mittels Text Teaser. / Aufrufe = Besucherzahlen der Medienmitteilung «Dem Auto-Markt droht erneut ein teurer «Swiss Finish»».

Aufrufe der Medienmitteilung auf Desktop, Tablet und Mobile seit 05.12.2023

Statistik

Publikations­plattformen

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Übersicht der letzten Aufrufe

Datum	Zeit	Spr.	IP	Land *	Abk. *	Ort *
06.12.2026	11:00	DE	74.7.xxx.xxx
05.12.2026	05:15	DE	74.7.xxx.xxx
05.10.2026	03:57	DE	43.164.xxx.xxx
05.10.2026	03:21	DE	49.51.xxx.xxx
05.08.2026	10:06	DE	119.249.xxx.xxx
05.08.2026	00:17	DE	74.7.xxx.xxx
12.06.2026	15:34	DE	62.138.xxx.xxx	Frankreich	FR	Strasbourg
10.06.2026	20:44	DE	45.164.xxx.xxx
09.06.2026	13:58	DE	66.249.xxx.xxx
07.06.2026	02:28	DE	217.113.xxx.xxx	Frankreich	FR

*) Die Aktualisierung dieser Daten für die Publkation mit der ID News-HLP-44-1815973 kann einige Zeit dauern. Die Genauigkeit der Erkennung des Aufrufers kann teilweise vom effektiven Standort abweichen.

**) In der Gruppierung «USA» sind auch die Zugriffe via den grossen Social Media Plattformen, wie Facebook, Twitter und Co., enthalten.

Die uns bekannten Roboterzugriffe auf die Seite (sogenannte Crawlers, Spiders, Bots), werden in der Statistik nicht gezählt.

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Headline

Bern (ots) - Mit 22'005 Neuimmatrikulationen im November hat der Markt für neue Personenwagen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein das fünfzehnte Monatsplus in Serie geschafft. Die Zuwachsrate zum Vorjahresmonat beträgt 2,8 Prozent oder 601 Fahrzeuge. Seit Jahresbeginn sind nunmehr 225'266 Neuwagen in Verkehr gesetzt worden, 12 Prozent mehr als zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres, und damit bereits fast genau so viele wie im gesamten Jahr 2022 mit 225'934. Dennoch wird das Auto-Jahr 2023 spürbar unter der langjährigen Durchschnittsmarke von 300'000 neuen Personenwagen bleiben - ein Umstand, der vor allem auf die Abkühlung der Konjunktur und gestiegene Lebenshaltungskosten zurückzuführen sein dürfte. Gleichzeitig schlägt die Umweltkommission des Nationalrats einen weiteren teuren "Swiss Finish" im CO2-Gesetz vor.

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